KTR-停止偏航
夹紧力高达106 kN
反应时间短,这取决于制动衬块和制动盘之间的距离短以及油量低
较大的垫片表面导致较小的表面压力,较低的垫片磨损和低温
仅由于很少的移动部件,维护费用低
排油口可避免刹车片泄漏
刹车皮可用各种材料制成
容易更换刹车片
适用于恶劣的环境条件
KTR-STOP ®偏航中号
夹紧力高达203 kN
反应时间短,这取决于制动衬块和制动盘之间的距离短以及油量低
较大的垫片表面导致较小的表面压力,较低的垫片磨损和低温
仅由于很少的移动部件,维护费用低
排油口可避免刹车片泄漏
刹车皮可用各种材料制成
容易更换刹车片
适用于恶劣的环境条件
KTR-STOP ®偏航大号
夹紧力高达542 kN
反应时间短,这取决于制动衬块和制动盘之间的距离短以及油量低
较大的垫片表面导致较小的表面压力,较低的垫片磨损和低温
仅由于很少的移动部件,维护费用低
排油口可避免刹车片泄漏
刹车皮可用各种材料制成
容易更换刹车片
适用于恶劣的环境条件
德国KTR偏航制动器