扭转刚性弯齿法兰联轴器
适用于所有静液压驱动器，例如建筑机械和收割机
高扭转弹簧刚度，无共振运行
尼龙/钢材料组合，免维护
具有高机械强度和热稳定性的PA法兰
提供特殊的连接法兰
扭矩从240到5,300 Nm”
聚酰胺/钢的配合材料可实现免维护的连续运行，并且在齿上的摩擦很小。
光滑，坚硬的表面（晶体结构）以及高的热稳定性以及对润滑剂，燃料，液压油，溶剂等的抵抗力，使聚酰胺成为承受滑动应力的组件的理想材料，特别是用于联轴器生产。
为了将液压泵连接到柴油发动机，KTR根据SAE连接尺寸（从SAE 6到SAE 1）提供安装法兰。这些法兰由钢和EN-GJL--250（GG25）制成，用于液压泵，其法兰连接符合SAE- A，-B，-C，-D和-E为带有2和4孔的类型。
由EN-GJL-250（GG25）制成的泵连接壳体直接安装在发动机的后板上。
BoWex ® FLE-PAC
高质量的扭转刚性弯曲齿法兰联轴器，用于将飞轮连接至IC发动机和液压泵
高扭转弹簧刚度，无共振运行
尼龙/钢材料组合，免维护
具有高机械强度的PAC法兰
高负荷下具有出色的耐磨性
法兰尺寸 符合SAE或特殊设计，无需额外适配器
扭矩从240到6,000 Nm
由于花键组合的摩擦系数进一步优化，钢制轮毂和碳纤维增强尼龙的法兰齿之间的材料组合可实现更长的免维护运行。
光滑，坚硬的表面（晶体结构）以及高的热稳定性以及对润滑剂，燃料，液压油，溶剂等的抵抗力，使聚酰胺成为承受滑动应力的组件的理想材料，特别是用于联轴器生产。
为了将液压泵连接到柴油发动机，KTR根据SAE连接尺寸（从SAE 6到SAE 1）提供安装法兰。这些法兰由钢和EN-GJL--250（GG25）制成，用于液压泵，其法兰连接符合SAE- A，-B，-C，-D和-E为带有2和4孔的类型。
由EN-GJL-250（GG25）制成的泵连接壳体直接安装在发动机的后板上。
德国KTR BoWex法兰联轴器
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